Perahu evaporasi adalah istilah kolektif untuk semua kapal evaporasi, dan komponen serta bahannya berbeda-beda bergantung pada tujuan penggunaan. Karena strukturnya yang sederhana dan kemudahan penggunaannya, ini adalah sumber evaporasi yang paling banyak digunakan.
Bahan umum untuk perahu evaporasi antara lain tungsten, molibdenum, tantalum, grafit, dll. Biasanya, sumber evaporasi berbentuk perahu terbuat dari bahan tungsten, dan sekarang perahu evaporasi juga terbuat dari material komposit keramik konduktif berkinerja tinggi. Bahan baku utama yang digunakan adalah boron nitrida dan titanium diborida. Permukaan penguapan dapat beralur atau permukaan laser tergores, dengan kinerja yang andal, tingkat penguapan yang akurat, dan masa pakai yang lama.
Perahu tungsten evaporatif memiliki karakteristik kepadatan tinggi, titik leleh tinggi, kekuatan tinggi, kekerasan tinggi, kecepatan penguapan rendah, tekanan uap rendah, ketahanan suhu tinggi, ketahanan aus, ketahanan korosi, serta konduktivitas dan konduktivitas termal yang baik. Banyak digunakan dalam pelapisan vakum atau industri anil seperti pelapisan emas, evaporator, tabung pencitraan, wadah pemanas, cat semprot berkas elektron, peralatan rumah tangga, elektronik konsumen, semikonduktor, dan berbagai dekorasi.
Perahu evaporasi molibdenum cocok untuk lingkungan bersuhu tinggi. Setelah doping dengan lantanum oksida (molibdenum lantanum), keuletan dan ketahanan korosi molibdenum semakin ditingkatkan. Banyak digunakan dalam tungku vakum, tungku kaca, teknologi pelapisan, industri elektronik, teknik tenaga, sintering kapasitor, sintering bahan bakar nuklir, selubung termokopel, dll.
Penggunaan perahu evaporasi
1. Dua baris perlengkapan harus sejajar dan permukaannya harus tetap halus;
2. Kertas grafit harus digunakan pada permukaan ujung atau samping untuk memastikan kontak listrik dan konduktivitas termal yang baik;
3. Saat perahu baru pertama kali dipanaskan, letakkan sepotong kawat aluminium di tengah alur untuk menentukan suhu perahu evaporasi secara akurat (catatan: metode ini tidak dapat digunakan saat menggunakan perahu segitiga tanpa slot);
4. Titik kontak kawat aluminium harus ditempatkan pada sepertiga hingga setengah panjang perahu;
5. Pemanasan pertama pada kapal baru tidak boleh terlalu cepat agar tidak mempengaruhi deflasi;
6. Untuk pertama kalinya menggunakan perahu baru, kecepatan pengiriman aluminium harus ditingkatkan secara bertahap dari sekitar 75% dari nilai normal, dan daya harus dikurangi secara bertahap untuk mencapai area penyebaran aluminium cair yang lebih besar.
Untuk informasi lebih lanjut tentang harga perahu tungsten evaporasi, silakan hubungi teknisi penjualan kami.
Kontak informasi:
Telp: +86-0917- 3664600
WhatsApp: +8618791798690
