Ti-6Al-4V adalah paduan titanium dua fase a +/β martensitik dengan sifat komprehensif yang baik. Suhu layanannya bisa mencapai 450. Ini banyak digunakan di bagian struktural penting dari industri penerbangan, seperti bilah sayap dan cakram mesin aero.
SebagaiBatang titanium Ti-6Al-4V adalah paduan titanium dua fase, jika komposisi area mikro tidak seragam, itu pasti akan menyebabkan struktur makro dan struktur mikro yang tidak normal, yang akan menghasilkan perbedaan kekerasan yang signifikan antara area abnormal dan area normal. Akibatnya, bahan tersebut menunjukkan sifat yang tidak merata secara keseluruhan, dan akhirnya menghasilkan sumber retakan kelelahan, yang membawa potensi bahaya besar bagi keamanan suku cadang dan mengurangi masa pakai paduan.
Untuk menentukan jenis cacat secara akurat, struktur mikro dari produk olahan batang titanium TC4 diamati oleh mikroskop metalografi untuk menentukan area abnormal dari struktur metalografinya. cacat segregasi komposisi kimia di daerah garis hitam yang kaya akan molibdenum dan miskin aluminium dianalisis oleh SEM. Pemisahan komposisi zona garis hitam tidak rapuh oleh uji microhardness.
Hasil pengujian menunjukkan bahwa segregasi dan jenis paduan titanium TC4 dapat ditentukan secara efektif dengan metode di atas. Juga ditentukan bahwa jenis cacat ini tidak akan mempengaruhi penggunaan dan dapat dikirim setelah penghapusan. Cacat tersebut dapat dikurangi atau dihilangkan dengan mengendalikan pemilihan bahan baku, pencampuran dan persiapan elektroda, tegangan, dan arus selama peleburan. pemisahan paduan titanium dapat dibagi menjadi segregasi keras (kekerasan lebih tinggi dari area normal, juga disebut segregasi rapuh) dan segregasi lunak (kekerasan lebih rendah dari area normal, juga disebut segregasi non-rapuh) sesuai dengan perbedaan antara kekerasan tinggi dan rendah dari bagian yang dipisahkan dan area normal.
Jika hanya segregasi non-rapuh yang ada dalam produk dan properti memenuhi persyaratan standar produk, produk masih dapat dikirim setelah segregasi umumnya dihapus; segregasi rapuh tidak diizinkan untuk dihapus untuk pasca-pengiriman dan harus dihapus secara keseluruhan. penulis membahas metode analisis dan penilaian segregasi non-rapuh yang ditemui dalam segregasiBatang Titanium Ti-6Al-4V, untuk memberikan referensi untuk pemeriksaan produk dan meningkatkan kualitas produk.
A. Amati cacat garis hitam batang titanium TC4 dengan mikroskop metalografi. Area cacat tidak berbeda dengan area normal dan jenis cacat tidak dapat dinilai. komposisi kimiawi dari area yang rusak dari batang titanium dianalisis lebih lanjut dengan memindai mikroskop elektron (SEM). Daerah yang rusak adalah pemisahan besar unsur-unsur kimia yang kaya dan miskin aluminium. akhirnya, jenis segregasi titanium batang TC4 ditentukan sebagai segregasi kaya non-rapuh dan aluminium miskin dengan uji microhardness. segregasi komponen dan jenis paduan titanium TC4 dapat ditentukan secara efektif dengan menggabungkan pengamatan mikroskopis, analisis komponen area mikro, dan uji kehardan mikro.
B. Segregasi dalamBatang titanium Ti-6Al-4Vadalah segregasi non-rapuh yang kaya akan dan miskin aluminium, yang tidak mempengaruhi penggunaannya dan dapat dikirim setelah dihilangkan. Cacat tersebut dapat dikurangi atau dihilangkan dengan mengendalikan pemilihan bahan, parameter pencampuran dan persiapan elektroda, tegangan, dan arus selama peleburan.
